Flashback

de Bert Hermans · Gouda, NL

Esta pintura muestra la nueva estación central de Arnhem. Bert visitó esta estación en octubre de 2022. Tres personas están representadas en el primer plano de la pintura. Dos viajeros que acaban de llegar son informados por la tercera persona con la gorra blanca sobre la historia de Arnhem y la estación. En el fondo hay dos personas que miran hacia el pasado. Afuera se pueden ver los contornos de las casas que fueron gravemente dañadas por el bombardeo de Arnhem y en la parte trasera izquierda los paracaidistas que lucharon durante la batalla de Arnhem. El 22 de febrero de 1944, 57 personas fueron asesinadas en Arnhem, después de que los bombarderos estadounidenses bombardearan accidentalmente varias ciudades holandesas, incluida Arnhem. Un total de 86 casas fueron destruidas en Arnhem. La batalla de Arnhem fue un desembarco aéreo y una batalla durante la Segunda Guerra Mundial que tuvo lugar en y alrededor de la ciudad de Arnhem del 17 al 25 de septiembre de 1944, como parte de la Operación Market Garden. Es, después de la batalla de la Escalda, la mayor operación en territorio neerlandés durante la Segunda Guerra Mundial. Fue en gran medida un fracaso para los Aliados y los Países Bajos porque el puente en Arnhem sobre el Rin no pudo ser tomado. La operación comenzó a las 11:30 a.m. del domingo por la mañana, 17 de septiembre de 1944, con un bombardeo preliminar destinado a golpear los cuarteles alemanes en Ede y Arnhem. Por la tarde, casi 5,200 hombres de la 1.ª División Aerotransportada británica aterrizaron, en parte en paracaídas y en parte en planeadores, en terrenos a gran distancia de Arnhem. La estación central de Arnhem es un importante centro en el este de los Países Bajos. También es un centro de transferencia para el transporte urbano y regional. El edificio actual de la estación es la cuarta estación en ese sitio. Este edificio, diseñado por Ben van Berkel, se completó en 2015. En 2016, Arnhem Centraal fue la 14.ª estación más grande de los Países Bajos en términos de número de pasajeros, con alrededor de 40,000 pasajeros que abordaban y desembarcaban de trenes de NS por día (sin incluir pasajeros de otros operadores ferroviarios). Las plataformas son accesibles a través de un pasillo/salón bajo las vías, con una entrada en el lado sur, y en el lado oeste a través de una travesía sobre las vías, con una entrada en el lado norte (lado de Sonsbeek). En la inauguración oficial de la estación renovada, el nombre fue cambiado de estación de Arnhem a estación central de Arnhem.