Flashback

de Bert Hermans · Gouda, NL

Esta pintura mostra a nova estação Arnhem Central. Bert visitou esta estação em outubro de 2022. Três pessoas estão retratadas em primeiro plano da pintura. Dois viajantes que acabaram de chegar são informados pela terceira pessoa de boné branco sobre a história de Arnhem e da estação. Ao fundo, há duas pessoas que olham para o passado. Do lado de fora, você pode ver os contornos das casas que foram severamente danificadas pelo bombardeio de Arnhem e, no fundo à esquerda, os paraquedistas que lutaram durante a batalha de Arnhem. Em 22 de fevereiro de 1944, 57 pessoas foram mortas em Arnhem, após bombardeiros americanos bombardearem acidentalmente várias cidades holandesas, incluindo Arnhem. Um total de 86 casas foram destruídas em Arnhem. A Batalha de Arnhem foi um desembarque aéreo e batalha durante a Segunda Guerra Mundial que ocorreu na cidade de Arnhem e arredores de 17 a 25 de setembro de 1944, como parte da Operação Market Garden. É, após a Batalha do Escalda, a maior operação em território holandês durante a Segunda Guerra Mundial. Foi em grande parte um fracasso para os Aliados e para os Países Baixos, pois a ponte em Arnhem sobre o Reno não pôde ser tomada. A operação começou às 11h30 da manhã de domingo, 17 de setembro de 1944, com um bombardeio preliminar destinado a atingir os quartéis alemães em Ede e Arnhem. À tarde, quase 5.200 homens da 1ª Divisão Aerotransportada Britânica pousaram, parcialmente de paraquedas e parcialmente em planadores, em terrenos a uma grande distância de Arnhem. A Estação Arnhem Central é um importante centro no leste da Holanda. É também um centro de transferência para o transporte urbano e regional. O atual edifício da estação é a quarta estação nesse local. Este edifício, projetado por Ben van Berkel, foi concluído em 2015. Em 2016, Arnhem Centraal era a 14ª maior estação na Holanda em termos de número de passageiros, com cerca de 40.000 passageiros embarcando e desembarcando de trens da NS por dia (sem incluir passageiros de outras operadoras ferroviárias). As plataformas são acessíveis através de um corredor/salão sob os trilhos, com uma entrada no lado sul, e no lado oeste através de uma travessia acima dos trilhos, com uma entrada no lado norte (lado Sonsbeek). Na inauguração oficial da estação renovada, o nome foi mudado de estação Arnhem para estação Arnhem Central.