Flashback

di Bert Hermans · Gouda, NL

Questo dipinto mostra la nuova stazione centrale di Arnhem. Bert ha visitato questa stazione nell'ottobre 2022. Tre persone sono raffigurate in primo piano nel dipinto. Due viaggiatori appena arrivati sono informati dalla terza persona con il cappello bianco sulla storia di Arnhem e della stazione. Sullo sfondo ci sono due persone che guardano indietro al passato. All'esterno si possono vedere i contorni delle case che sono state gravemente danneggiate dai bombardamenti di Arnhem e sul retro a sinistra i paracadutisti che hanno combattuto durante la battaglia di Arnhem. Il 22 febbraio 1944, 57 persone furono uccise ad Arnhem, dopo che i bombardieri americani bombardarono accidentalmente diverse città olandesi, tra cui Arnhem. Un totale di 86 case furono distrutte ad Arnhem. La battaglia di Arnhem fu un atterraggio aereo e una battaglia durante la Seconda Guerra Mondiale che ebbe luogo in e intorno alla città di Arnhem dal 17 al 25 settembre 1944, come parte dell'Operazione Market Garden. È, dopo la battaglia dell'Escaut, la più grande operazione sul territorio olandese durante la Seconda Guerra Mondiale. Fu in gran parte un fallimento per gli Alleati e i Paesi Bassi perché il ponte di Arnhem sul Reno non poté essere preso. L'operazione iniziò alle 11:30 di domenica mattina, 17 settembre 1944, con un bombardamento preliminare destinato a colpire le caserme tedesche a Ede e Arnhem. Nel pomeriggio quasi 5.200 uomini della 1ª Divisione Paracadutisti britannica atterrarono, in parte con il paracadute e in parte in alianti, su terreni a grande distanza da Arnhem. La stazione centrale di Arnhem è un importante hub nell'est dei Paesi Bassi. È anche un hub di trasferimento per il trasporto urbano e regionale. L'attuale edificio della stazione è la quarta stazione in quel sito. Questo edificio, progettato da Ben van Berkel, è stato completato nel 2015. Nel 2016, Arnhem Centraal era la 14ª stazione più grande dei Paesi Bassi in termini di numero di passeggeri, con circa 40.000 passeggeri che salgono e scendono dai treni NS al giorno (escludendo i passeggeri di altri operatori ferroviari). I binari sono accessibili tramite un corridoio/sala sotto i binari, con un ingresso sul lato sud, e sul lato ovest tramite una traversa sopra i binari, con un ingresso sul lato nord (lato Sonsbeek). All'inaugurazione ufficiale della stazione ristrutturata, il nome è stato cambiato da stazione di Arnhem a stazione centrale di Arnhem.